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鄭西高鉄（鄭州西安高速鉄道、中国新幹線、ＣＲＨ）の時刻表は下記通りです：
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G2001次：鄭州07：55発，西安10：29着
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G2002次：西安08：30発，鄭州11：05着 |
G2003次：鄭州11：25発，西安14：01着 |
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G2004次：西安10：50発，鄭州13：15着
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G2005次：鄭州13：35発，西安15：56着 |
G2006次：西安12：10発，鄭州14：36着 |
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G2007次：鄭州15：00発，西安17：26着
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G2008次：西安14：50発，鄭州16：48着 |
G2010次：西安16：20発，鄭州18：46着 |
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G2009次：鄭州17：10発，西安19：08着
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G2011次：鄭州19：10発，西安21：38着 |
G2012次：西安17：50発，鄭州20：03着 |
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G2013次：鄭州20：25発，西安22：55着
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G2014次：西安19：30発，鄭州22：15着 |
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利用料金は一等390元、二等240元・1枚です。
鄭西高鉄（鄭州西安高速鉄道、中国新幹線、ＣＲＨ）客列車途中駅の着時刻表
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車番及び列車の始発時刻と終着時刻 |
運行時間
時間 分 |
鄭州西安高速鉄道、中国新幹線客列車の途中駅の着発時刻 |
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車番 |
西安 |
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鄭州 |
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着 |
発 |
着 |
発 |
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G2002 |
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08:30 |
11:05 |
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2時間35分 |
渭南北9:00 崋山北9:18 霊宝西9:36 三門峽南9:52 洛陽龍門10:23 鞏義南10:38 |
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G2001 |
10:29 |
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07:55 |
2時間34分 |
鞏義南8:22 洛陽龍門8:38 三門峽南9:08 霊宝西9:24 崋山北9:42 渭南北10:00 |
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G2004 |
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10:50 |
13:15 |
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2時間35分 |
渭南北11:20 霊宝西11:49 三門峽南12:05 澠池南12:22 洛陽龍門12:42 |
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G2003 |
14:01 |
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11:25 |
2時間36分 |
洛陽龍門12:01 澠池南12:21 三門峽南12:38 霊宝西12:54 崋山北13:12 渭南北13:30 |
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G2006 |
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12:10 |
14:36 |
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2時間26分 |
渭南北12:40 崋山北12:58 霊宝西13:16 澠池南13:42 洛陽龍門14:02 |
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G2005 |
15:56 |
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13:35 |
2時間21分 |
鞏義南14:02 洛陽龍門14:18 三門峽南14:48 渭南北15:26 |
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G2008 |
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14:50 |
16:48 |
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1時間58分 |
洛陽竜門16:14 |
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G2007 |
17:26 |
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15:00 |
2時間26分 |
澠池南15:48 三門峽南16:05 霊宝西16:21 崋山北16:39 渭南北16:57 |
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G2010 |
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16:20 |
18:46 |
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2時間26分 |
渭南北16:50 崋山北17:08 霊宝西17:26 澠池南17:52 洛陽龍門18:12 |
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G2009 |
19:08 |
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17:10 |
1時間58分 |
洛陽竜門17:45 |
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G2012 |
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17:50 |
20:03 |
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2時間13分 |
渭南北18:20 三門峽南18:58 洛陽龍門19:28 |
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G2011 |
21:38 |
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19:10 |
2時間28分 |
鞏義南19:37 洛陽龍門19:52 三門峽南20:22 崋山北20:49 渭南北21:07 |
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G2014 |
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19:30 |
22:15 |
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2時間45分 |
渭南北20:00 崋山北20:18 霊宝西20:36 三門峽南20:52 澠池南21:09 洛陽龍門21:30 鞏義南21:45 |
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G2013 |
22:55 |
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20:25 |
2時間30分 |
洛陽龍門21:01 三門峽南21:31 霊宝西21:47 崋山北22:05 渭南北22:23 |
中国列車切符の見方
鄭西高鉄（鄭州西安高速鉄道、中国新幹線、ＣＲＨ）客列車利用料金（列車切符代）価格表
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順番↓ |
途中駅名↓ |
鄭西高鉄客列車切符価格（ノーマルチケット） |
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一等座 |
二等座 |
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1 |
渭南北 |
49元 |
31元 |
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2 |
崋山北 |
94元 |
59元 |
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3 |
霊宝西 |
162元 |
101元 |
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4 |
三門峽南 |
199元 |
125元 |
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5 |
澠池南 |
244元 |
153元 |
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6 |
洛陽龍門 |
294元 |
184元 |
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7 |
鞏義南 |
333元 |
208元 |
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8 |
鄭州 |
390元 |
240元 |
鄭西高鉄は鄭州西安高速鉄道、中国新幹線の略称です、河南省鄭州市と陝西省西安市を結ぶ高速鉄道である、2月6日に正式開通し営業運行を開始しました。
鄭州市から西安市までの区間を時速350キロで走行して、6時間かかっていた鄭州〜西安間は1時間半短縮されました。
鄭州-西安間高速鉄道は湿陥性黄土地域に建設された世界最大の高速鉄道で、全線の
80％が湿陥性黄土に敷設され、橋梁は137本、312キロメートルにのぼる。鄭西客運専線は全線高架設定により、全区間で安定した高速運行ができる。
全長505kmの鄭西高速鉄道は《中長期鉄道網計画》の「縦四線、横四線のひとつである徐州−蘭州高速鉄道の一部として建設され、中国中西部地区初の時速350km/hの高速鉄道である。列車は8両編成で、そのうちは7号車が一等車、5号車が食堂車でその他の車両は二等車である車内設備は各地で走っているＣＲＨと同じものだが、車体は更新していて広く感じる。西安から走り出す時、車内の速度表示は200km/hになって、20分後、スピードが330km/hに達すると飛行機が離陸するときのような違和感を耳に感じます、加速を続けて、列車のスピードは348km/hに達して、列車は依然としてゆれの少ない穏やかな走行をします、ただ列車とレールの摩擦音は少し大きくなり、外の景色も飛ぶように見えて、防護柵は一筋の白い線と化し、途中の通過駅の駅名などは読み取れないほどになります、長い間窓の外を見ているうちにめまいを起こすほどです。同路線で行われた「和諧号」のテストでは最高時速が394.2キロに達し、「翼のない飛行機」とまで言われた。
高速鉄道での食事は車内では10元、13元、15元、25元、35元食事が用意されているという。最も高い35元のセットメニューはご飯に、饅頭、3種のおかずとスープというメニューだそうだ。
同線は従来の鄭州を起点に、河南省内は、榮陽南、新鞏義、洛陽南、新澠池、新霊宝、新三門峡ら6つの新駅が設定される。
鄭州
- 西安高速鉄道が起動されて、西安から、崋山の日帰り旅行（西岳廟込）、三門峡日帰り旅行（霊宝函谷関、虢国博物館、宝輪塔、黄土高原特有な地下式ヤオトン、黄河第一ダム込）、洛陽日帰り旅行（龍門石窟、白居易公園、関林堂、洛陽博物館、漢魏故城、白馬寺、洛陽の牡丹ガーデン、洛陽古墓博物館込）、鞏義日帰り旅行（宋陵石彫像、杜甫故里、杜甫陵園、石窟寺、康百万荘園込）、鄭州の日帰り旅行（少林寺）を十分に楽しむ事ができました。
鄭西高鉄切符の代理購入、鄭州旅行、鞏義旅行、洛陽龍門旅行、三門峽旅行、霊宝旅行、崋山旅行などに関するお問合せ先：
中国金橋国際旅行社西安支社日本語担当 倪 (ゲイ) 小軍
緊急連絡：
中国金橋国際旅行社西安支社
経営許可証号： L-SNX-GJ00019
西安市西大街安定廣場 3-B-608、3-A-503
日本語担当：倪 (ゲイ) 小軍
メール：xiaojunn@gmail.com(日本語可)
携帯電話:86-13772192936 (24時間対応,日本語可)
固定電話:86-29-85657531(08:30~18:30,日本語可)
FAX:86-29-85657531(24時間対応,日本語可)
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2.現地西安からの最新旅行観光ニュース：http://d.hatena.ne.jp/xiaojun/
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4.兵馬俑坑特別見学、200元・1名。通常よりも一段下の間近で兵馬俑を眺める特別見学です、しかも記念写真1枚付。 |
鄭西高鉄（鄭州西安高速鉄道、中国新幹線
、ＣＲＨ）客列車の写真
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